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无人驾驶成果盘点 联手科技公司成常态

近两年无人驾驶的市场需求以及研发呈现白热化状态,加之随着互联网造车的不断火热,为了加速推出无人车,抢占市场先机,车企与科技公司等结成联盟,部署自动驾驶技术,已经成为了业内的常态。本期笔者就为大家罗列了业内与科技公司的合作成果,带大家看看无人驾驶离我们到底还有多远。

奥迪已推出自动驾驶原型车

奥迪已基于a7打造了自动驾驶原型车rs7车型,其中包括面向消费者的测试车型。该品牌计划在新一代旗舰车a8车型上部署“audipiloteddriving”技术,并推向市场。该技术可使a8在时速高达37英里的状态下实现自动驾驶。

2016年7月底,奥迪旗下分公司sds公司与其他汽车行业伙伴合作,聚焦自动驾驶技术。此外,奥迪与戴姆勒、宝马等投资31亿美元收购了诺基亚旗下的here精确导航地图,而且近日联合制定了互联车传输、搜集传感数据的公共标准。

百度计划量产自动驾驶车,实现自动驾驶旅游服务

2014年4月份,百度与宝马达成合作协议,并于2015年底发布了半自动驾驶原型车。这两家公司在中国高速路上测试了自动驾驶技术,一款改版宝马3系于2015年12月绕北京行驶了18.6英里。

百度研发的baidubrain收入了高精度地图、传感器及大数据技术。6月份,该公司ceo透露,三年内实现商用,五年内将量产自动驾驶车。7月份,百度与乌镇旅游达成战略合作协议,前者向后者提供无人车旅游服务。

宝马与英特尔合作

除了与百度合作外,宝马还积极推进自身的自动驾驶战略,其自动驾驶车i8概念车在国际消费电子展(ces)亮相,正式拉开了宝马i系列电动车子品牌推出inext自动驾驶车的序幕。

7月1日,宝马和英特尔计划召开联合新闻发布会,宣布结成联盟,计划研发量产自动驾驶车的标准化平台,2021年前使无人车上路。

福特向智能移动出行转型

为成为车联技术、移动技术、自动驾驶技术、客户体验及数据分析领域的领导者,福特3月份成立了名为“智能移动技术有限责任公司”的子公司,负责监管其汽车及移动项目。

5月,福特汽车公司向pivotal软件公司注资了1.822亿美元,加快云计算软件的开发。7月,福特汽车与其他四位投资人向加利福尼亚州一家初创公司civilmaps提供了660万美元的种子融资,携手研发自动驾驶车所需的3d地图。8月,福特及百度向美国硅谷一家激光雷达公司velodyne公司投资1.5亿美元,研发激光雷达,加速自动驾驶车上路。

通用合作、收购科技公司

今年1月,通用与lyft达成合作,双方共同打造自动驾驶网络,前者出资5亿美元支持后者继续发展汽车共享服务。与此同时,双方宣布了组建自动驾驶车队的计划。3月份,通用收购了cruiseautomatio公司,并获得了后者在加利福尼亚州测试自动驾驶汽车的授权。5月份,通用cruise自动驾驶研发部门已在旧金山测试雪佛兰bolt电动车。而且,该车企与lyft的自动驾驶出租车将于2017年开始测试。

此外,通用也在进行内部自动驾驶汽车的研发,将supercruise技术部署到豪华车凯迪拉克旗下车型上,并于2017年上市。

谷歌fca合作

5月,it巨头谷歌和菲亚特克莱斯勒汽车公司宣布将在自动驾驶汽车方面展开合作。100辆克莱斯勒pacifica新型mpv将被提供给谷歌,作为自动驾驶车原型加大测试规模,而菲亚特也有望从合作中获得技术等方面的益处。

谷歌正在加快研发新技术,以早日研制出全自动驾驶汽车。谷歌在研发新技术的同时,也在招兵买马,意欲将旗下自动驾驶部门独立成为新公司

沃尔沃uber结盟

沃尔沃与uber8月18日达成合作协议,前者将购买后者100辆xc90插电式混合动力车,并将其改造为自动驾驶车。双方投资额总计为3亿美元。

uber官方表示,将从沃尔沃购买100辆xc90插电式混合动力车,并将其匹兹堡研发中心研制出的激光雷达、雷达、摄像头及传感器、计算机和软件系统等自动驾驶车技术部署到xc90上,使之成为一款七座无人驾驶suv。沃尔沃将提供必需的技术支持。

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